雪佛兰爱唯欧氧传感器在排气管上部。氧传感器损坏之后，会导致氧传感器中毒 ，发动机会产生大量的积碳 ，汽车的排气管出现冒黑烟的现象，在驾驶汽车的过程中会明显的感觉到发动机的动力不足 ，同时也会导致加热器电阻丝烧断 。
氧传感器损坏的症状如下：
1、被炭粒堵塞 ，此时氧传感器的信号电压会偏高，发动机电脑会因此发出减少喷油量的指令 ，使混合气过稀；尘土和机油堵塞氧传感器与大气的通孔 ，此时氧传感器的信号电压会偏低，发动机电压又会指示喷油器多喷油 ，引起混合气过浓；
2 、当前氧传感器发生故障时 ，ECU就不能得到排气管中氧浓度的信息，因而不能对混合气的浓度进行反馈控制 ，（喷油和进气多了还是少了 ，ECU根本不知道）这样一来动机油耗和排气污染增加，发动机会出现怠速不稳 、缺火、喘振等故障现象；
3 、后氧故障则意味着无法判断三元催化的运行工况，一旦三元催化出现故障 ，那么尾气就会超标 ，轻则耗油影响发动机工况，重则影响年审或直接更换三元催化 。
新雪佛兰赛欧火花塞应该每3-4万公里更换一次。更换新赛欧火花塞:使用5号内六角扳手 ，无杂音 。用5号内六角扳手依次拧下几个螺钉 ，取下发动机盖，即可看到新赛欧点火线圈 。用小扳手拧下新的Sail点火线圈的固定螺钉 ，并拆下点火线圈。用火花塞扳手逆时针转动火花塞 ，将其拆下 。依次拆下这些点火线圈 。更换新的火花塞并安装点火线圈。首先空空气滤清器要定期清洗保养，防止灰尘与混合气燃烧 ，从而防止火花塞被腐蚀 。其次 ，车主也可以自己拆下火花塞，清洗点火头上的污垢和积碳 。需要特别注意的是 ，拆卸火花塞时 ，火花塞进出时灰尘不能进入气缸，拆卸火花塞时要提前清理好周围。如果气缸内有油，应及时更换活塞环或其他零件 ，以免火花塞积碳造成电极短路 。此外 ，燃油也与火花塞的寿命密切相关 。所以车主在加油的时候一定要注意，不要贪图便宜质量有问题的油。
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